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云南轿子雪山西北线攀登攻略
作者:青朴一叶【授权发表】 来源:中国户外资料网 时间:2005-5-19

云南轿子雪山西北线攀登攻略(1)

    一、山情概述

    轿子雪山——位于云南省昆明以北禄劝县东北角的乌蒙乡、属于乌蒙山系拱王山余脉,海拔4223米,因主峰山体形似轿子而得名,唐南诏王异牟封次山为“乐尼白”。轿子山砥柱千仞,立体气候明显,奇异的地质地貌景观,吸引着越来越多的登山旅游爱好者,作为“滇中第一山”的轿子雪山拥有众多珍惜动物植物和奇特的冰蚀地貌,主景区是集万亩杜鹃花海、高山天池、七彩瀑布、百丈冰瀑、轿子佛光为一体的绿色宝地,轿子雪山磅礴峻拔。轿子山主峰以远眺群峰,观日出、鸟瞰流云,天池碧海,冷杉、绿林、云海、雾松、花卉、高山草甸、漂流跌水,一年四季移时换景,自然景观美不胜收。一到轿子雪山,就充分体验到亲近自然,回归自然的感觉,以及现代化世外桃源的情趣,南国高山的北国冬雪景观、秀丽的外景兼有登山探险、峭壁攀岩、冰雪体育,是如此使人流连忘返……

    二、西北线简介

    轿子雪山从1989年开始被昆明户外人士探索,其传统线路——西南线已成为最成熟的旅游性登山探险线路。10年后,才相继有了东川区法者乡的东北线,禄劝县乌蒙乡的东南线,而西北线却未有登山爱好者涉足过。

    子雪山西北线位于昆明地区禄劝县雪山乡。禄劝县县长胡国华在《雪山乡公路碑记》中这样写道:“雪山乡位居县境东北隅,山高谷深,地势险阻,仅崎岖小道与外界相联,时至二十世纪九十年代仍为昆明市唯一不通公路的乡……公路全长38、7公里,总投资1463万元……1993年12月12日开工,历时2年2月,乌蒙、雪山两乡的筑路大军风餐露宿,开山劈岭,披风冒雪,穿岩凿壁……1992年12月7日竣工通车……结束了当地群众人背马驮的运输历史……。

    雪山乡海拔2600余米,从小镇东南方上拖木泥村,上狐狸山到食鸡梁子,经雪沼谷,爬上苦命坡,经望海岭到一线天顶端黑风林,向东南迂回到大海,经死亡林、木邦海、神仙田、高山草甸、小珠峰,就到主峰轿顶脚下。相对高差1500余米。

    三、登山时节:

    每年11月至次年3月,雪花飘飘的轿子雪山,冰瀑高悬,是登山探险,踏雪观景的绝佳季节。3500米以上全是冰雪的世界,积雪没膝,眺望景区,满目银素。山顶平台区的木班海、小海、天池、精怪潭等湖泊冰厚盈尺,变成一个个天然溜冰场,一线天以下峡谷的两壁上,冰瀑比肩接踵,气象万千。置身其间,仿佛步入水晶宫殿一般。

    四、攀登难度:★★☆☆☆☆

    五、线路评价:

    从西北线登轿子雪山,从乌蒙到雪山乡这38、7公里的路段可领略滇中大峡谷的气势,从山脚的普渡河到轿顶,形成3400余米的巨大落差,千山万壑,群山如海。从雪山小街上拖木泥村切上狐狸山食鸡梁子,可领略对面马鬃岭层峦叠嶂的苍凉雄峻之美。在雪沼谷,欣赏晶莹剔透的冰瀑、冰挂。冬季爬苦命坡,趟着齐腰深的雪,仿佛在深雪里游泳。在望海岭,如海的群山奔来眼底,让你不禁生“江山如此多娇”感慨……

    从此到轿顶,轿子雪山的五绝:云海、佛光、日出、冰雪世界以及杜鹃花海,尽在眼中。从4150米轿顶岩壁下往上沿“之”字型攀登,相对高差70余米,坡度约60度,非技术性登山,可徒手完成,但高空风风速不小,有一段“鱼背”形山脊特别危险,很多登山者都是万分小心地骑爬匍伏而过。山顶较平坦,面积约半个蓝球场不到。登临绝顶,若是万里晴空,滇中五百里皆见之。

    六、攻略及体验

    2005年1月22日下午,我们到达了雪山乡。在雪山乡集镇好好歇息一夜,找好向导背夫,这里的羊肉不错,可大快朵颐。次日(1月23日),出小镇向东南,上道旁田垅到拖木泥村。出村后沿逶迤山道爬升高差150米,不时有砍柴马队迎面下山道而来,须贴壁让道。爬上一山弯坡头,有奇石危耸,如母背婴。沿松林红沙坡道约20分钟,便上到食鸡梁子(因常有老乡带鸡来此烤吃而得名)。老乡迅速拾柴生火烧烤土豆,把烤好的土豆装进空的篾背箩里用力摇动,焦皮糊屑即大部筛尽,就可美滋滋地品尝这“烧烤点心”,观赏着马鬃岭那连绵苍凉的峰峦。

    因背包过于沉重,又是我军粗简的携行具,这一路我被拉在了后面。再往上,每一脚实实在在地踩到了雪地里,雪深没膝。在即将下雪沼谷的山梁上,3名老乡哗变了,他们破烂的军胶抵御不了冰雪的寒冻,想就此撤退。我们决定在原先每人50元的基础上再多加20元。否则,黄老邪和良子(女)负重是很难爬上苦命坡的。在雪沼谷,雪深齐腰,谷中冰瀑冰挂迷人的美丽,诱惑着我们走向危险的雪沼。苦命坡雪更深,后悔没把踏雪板带来,最失误的是没强调大家带雪套。老乡在不停地发着怯懦的牢骚。黄老邪轻装带头在前开路,趟过深雪爬上了如岸的岩石脊梁。我挣扎着爬上了岩坡,感觉到了脚下的力量,但沉重的背包把我拖倒,我大口喘着粗气,口里不停地念叨:“来一大杯热牛奶!”裤兜里的水果糖一颗接着一颗往嘴里送,终于,我爬上了坡顶。滞后的我看到了队伍在前方雪地里休息。眺望着如海的群山,寒风阵阵,清鼻涕沾湿了唇边的胡须。

    越过望海岭,穿过一片大杜鹃林,三位老乡停住了惨不忍睹的双脚。这里是一片山凹中的小雪原,松林枝头挂满了冰霜。“孔队长,前面就是一线天,再过1公里半,翻过这个小山岗,就是大海(天池)了。下面的路你认得,我们就送你们到此了,我们该早点回去了。”与老乡结完账,我们选择在黑风林建立我们的宿营地。

    我选择了在林边扎营。我试着一个人在一米深的雪地里做完建营工作。寒风凛冽,手指和脚趾都快冻僵了,每件事做得都很缓慢。这里海拔已接近4000米,过度的疲劳让行动变得缺乏效率。在零下10度的风雪中,我黯淡地想起斯科特和他的《世界上最糟糕的旅行》。另两顶帐篷扎在林中,离我约10米距离,3名能干的黑风主力队员操持着埋锅造饭的一切。今晚上半夜,我们目不转睛地围着一堆火在“工作”,不时抬头观察着头顶上悬着的那一轮皎洁的明月。


    雪水煮苦菜、羊肉和红豆,野火把套锅的胶把烧糊烤焦。我们贪婪地盯着那锅汤,都市繁芜的生活在此变得格外地简单。每个人围着这堆火幻变得象烧窑的炭火工或絮絮叨叨的厨娘,直抒胸臆,恬淡而畅快。这时,大片稀薄的浮云席卷而来,月亮突然泛着淡黄色的晕轮光环。“糟了!月晕而风,础润而雨。明天天气要变坏。”我不禁在心中自语道。喝完姜汤甜茶,我们要做的就是烤干湿透的鞋袜。一枝枝杜鹃枝杈和如扇的松叶被添进火堆,在火中霹叭作响。今夜,我是否会进入那鳏寡孤独轿子山神那无奈的梦乡?

    1月24日晨,撕开帐篷的拉链,果然天气大变,四周白茫茫一片,森寒凄冷。轿子山神垂下了厚厚的轿帘白纱,对我们下逐客令了。

    上午11点10分,我们沿陡窄的一线天崖缝下撤。虽说这里因进一步开发修葺了石阶和水泥钢筋护栏,但连日的降雪和低温已封冻覆盖了石梯凳道,7个人小心翼翼拉着护栏一步一挪地下撤。短短百米高差,竟用半个多小时。沿石板铺就的栈道踏雪再行约半个多小时,我们来到早已荒废的大黑箐,这里原先是登山的大本营所在,海拔3750米。

    听说,轿子雪山开发商易主,从四方坪新修了车道,可乘车直达靠近一线天的花溪,并在那里新修了崭新的大本营,豪华标间在800元价位。大黑箐大本营通向山下的旧道似乎已好久未有人走过,雪深没膝,好在刷在树上的作为路标标记的红漆仍依稀可辨,我们摸索着在雪地里蹣跚前进。1个多小时后,我们终于踏出了深雪地带,沿着当年的老路放心地下山了。听说,这条路已被禁止通行,不知道当我们下到四方坪山门,那里的人们将会怎样惊讶我们的此次冒险行动啊!

    西北线攻略中的数据资料:

    昆明——乌蒙,中巴,票价:25元/人;昆明——转龙,中巴,票价:20元。在北站金星汽车客运站坐车,每天早上6:20发车。转龙——雪山乡,微型车,票价:20元/人,包车:250元/辆;包中巴车,300—400元/辆。雪山乡小旅店,一晚5—10元/床;乌蒙乡小旅店,一晚5—10元/床。乌蒙—昆明,中巴,票价:30元/人,每天临晨5:30分发车,13:00分到达昆明北站。

    提醒:

    禄劝县为昆明市最穷的县,这里的老乡为脱贫至富大多搞短期行为,只看眼前利益,故心态不好,何家村一带村民的“热情”要格外警惕,若确需在那里食宿,一定要事先谈好价钱,否则要吃亏上当。

    七、登山装备:

    1、技术装备:大、小冰镐、30米8毫米线路绳、铁锤、岩钉、安全带、主锁、快挂、踏雪板。
    2、被服装备:防寒服、防风帽、防寒手套、雪套。
    3、宿营装备:高山抗风帐篷、抗零下10度睡袋、防潮垫、高山灶具、高山瓦斯罐等。
    4、其他装备:头灯、雪镜、对讲机、地图、指北针、哨子、瑞士军刀、急救包、火柴、保温杯、水壶、燃料、食物等。

    八、附西南线最新开发的线路资料:

    1、进山路线:轿子山已建成花溪大本营食宿接待基地,住宿:50-800元,帐篷每人20元。门票20元,导游费80元。游览环线为:花溪-一线天-天池-死亡林-木般海-神仙田-高山草甸-轿子山顶峰-精怪塘-月亮岩-大冰瀑-花溪。大本营至主景区环线游览约5公里。游览(加上往返路程)约需2--3天时间。

    2、进山交通:轿子山登山起点距昆明市区185公里,汽车约行6小时才能到达。在昆明西站乘乌蒙班车,经嵩明县阿营,寻甸县马街,禄劝县转龙,到轿子山岔路口——新山丫口下车,票价25元。岔路口至四方井停车场有简易公路18千米,四方井至花溪大本营现已修为车路3.5千米,可乘车直达。

    3、营地建立:BC可选择在花溪大本营,海拔3550米,吃住方便;C1即突击营,可选择在小珠峰脚下,海拔约4130米。

    4、攀登路线:

    小珠峰往往会遮住轿顶主峰,从其一旁走过才能看清高耸的主峰--轿顶,静静观察山体,就能很快确定上攀线路--“之”字形上切线道,对于有经验的登山者(不一定是攀岩高手)来说,难度并不大,10多分钟后就切到正山脊--一到突兀的山梁,形如鱼脊,有三米须骑爬而过,待呼啸的山风刮过,即可改变匍伏姿势躬腰而过,但这一段要万分小心,稍有不慎,将跌入万丈深渊。下撤返回时,也同样要加倍小心。对于登过轿顶的每一位登山者而言,那种心惊肉跳的体验是永生难忘的!那是生死一线的考验,若要在这一段做前后保护,铁锤、岩钉则必不可少,但要增加半小时以上铺路时间。

    5、攀登攻略:



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