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我的驾照是一个笑话
作者:Mingkaiyehe 来源:网络转载 时间:2001-12-13 14:57:18


那年我父亲总催我去学,老爷子不知为什么特别喜欢汽车,要不是过了岁数他早就自个儿去开了。
当时学车这事儿刚开始变得比较方便,不再需要托人找门子开证明什么的。想着学就学呗,好歹也算是个赶个时髦,多拿一个本儿没什么不好。

选了一家名气挺大的驾校,价钱虽稍微贵点,可图它管理规范,学制选择性大。而且班车方便,一天从早到晚有好几班。
先在市里边儿听了一礼拜的交规课,一堂不拉笔记记得整整齐齐的。
我那交规课本儿就是一个逗乐的东西,以后认识的人轮着借去考试用,说看见那里面记得那么细老师真该一挥手免考算了。

考过交规,就得正经到驾校上课去了,地点在海淀区的紧北边儿,挨着昌平。一路上要是总堵车的话,一个小时也到不了。
学的是小货计时班,想着有个C本儿也就够用了。
学车这事儿吧,各人态度大不一样,有真急的也有真不急的,我就是后一种。遇事凡只要稍微一打架,就把学车排最后边儿。一两礼拜的才约上一次。一次约两个小时,教练呢也赶上谁是谁,不太用心。

春去夏来又到了秋天,班车上生脸儿混成了熟脸儿,熟脸儿又变成了生脸儿,同一批报名的早都跟街上开上了,我那儿还一回回地跑去学呢。
那个挺大、挺正规的训练场是几个驾校合用的,西山根儿底下当时驾校有大大小小十几所扎堆儿。

考竿儿的那组碰巧全是女孩儿,凑一块几天里说说笑笑倒有了伴儿。
那种平日里街上难得一见的“达契亚”小货有个挺大的后厢,一直就纳闷怎么那车帮子上贴着好些小纸条,教练一解释才明白那是每一项动作结束的记号。
“看着没有,”教练指着:“打轮儿,等到这一条,跟后边那第一根竿儿对上时,停住。”
“等到这一条跟那第二根竿对准时,开始倒车。”
“等到这一条跟旁边的那根竿儿对上时,开始……”
“等车身完全调正时,你会听到我在一旁帮你喊‘抬脚!加油!’这时你就停止打轮,挂倒档。”
我的竿儿就这么考过的,听到“抬脚!加油!”就向后,顺利地从两根竿之间穿了出去。
据说这是一种长期合作中形成的默契,所以小驾校的学员比较难考过去。

开车么说到底不是什么难事儿,除了打方向盘,主要就是个加减档。
教练都是职业司机出身,急了就骂,讲不出什么大道理。
有次我问了句话差点儿没把那教练的鼻子给气歪了,因为他总讲换档时的“踩、摘、轰、踩、挂”,加档和减档次序多少有点儿不一样。
我问他那从一档换到倒档到底算是加档呢还是减档?
教练说这问题听着都新鲜。

终于熬到路考,在单位请好了假,全力以赴地泡在驾校里这回该玩真的了。
一组六个人,一人一段,正好把大训练场绕上一圈儿。教练已经把底儿给我们交了,每一段里暗含着一个考题。
头一位是负责把车从车管所的院儿里开进训练场,考的就是个换档。只要能把车从起步的一档顺利加到四档就基本OK了,还有就是中间有个铁路,要停一下象征性地张望一道。
老大顺利完成,底下的车友们有过立交桥的,有转王八岛的,有躲井盖儿的……转着转着就上山了。
这片山叫个狼窝,跟七八坟那边一直连着,山上长着好些的酸枣棵子,结了不少果儿,平时练车时也见教练们摘来吃过。
山上停车,考的是坡起。教练知道那孩子手潮,在后边叫我们悄悄地全下来了。我们是考的那位跟交警考官坐驾驶舱,其它人都一路跟教练坐在后厢。
一下子起不来,眼瞧着就要往后溜车,教练急得直跺脚,路边找了块不大不小的石头赶忙在后辘轱底下塞上。
好歹她过去了,下面是我,上完了山赶我这儿正好下坡儿。下坡么加档这没什么,可埋伏在哪儿呢?正想着抬眼见前面迎面路口立着个禁行标识牌,这下放心了知道是要考我什么。
马上大把打轮儿转个弯儿,敢情是别闯单行线就行。果然顺盘山道下来考官就发话让靠边儿停吧,赶紧着打灯并线顺利完成。

取车本儿那天是全家一起去的,还顺路逛了趟挨在边儿上的凤凰岭,就是上学时一起骑车去过的那个有古佛的车耳营,也就是那一回进到了那个小屋里,一睹了那尊“魏太和造像”的芳容。
正是秋天,驾校四周满是正待收割的稻田,以那片金黄色为背景给我家小帅哥儿照了好几张像,还带他到果园里苹果、梨的摘了一大兜儿。
记得回去时从驾校出来到颐和园北宫门一直都是我开的车,路上还在温泉那儿停下来买了一些莲藕。
从颐和园再往前我就不敢开了,那一带车堵得厉害。

没想到那竟是我的驾驶生涯中,讫今为止惟一的一次上路经历。
车辆如此密度的北京街上,我没有胆子独自一人一下子就把车给开出去。
而且我也不再有小货车开,各车有各车的规矩得重新适应。
找人陪练是一种人情,不管陪练的人与你是什么交情。
雇人陪练是一种办法,可学车的过程已经把我弄烦了,不想再跟陌生人一起做这种其实很没意思的事情。

我父亲见过了我的车本儿后,就总问我,你什么时候可以正式开起来呢?
我说再等等。然后回去就商量求情,得到的答复也是再等等。
有时候家里就只剩下我和帅哥儿俩人,我就带着他坐公交车或者打的进城玩去。
等玩够了再打个电话回娘家去吃饭,爹见了就说放着车、放着本儿为什么自己不开呢?
我说帅哥儿他好久没坐公共汽车了,非要我带他坐一道。
帅哥儿说正是这样的,车越大坐着感觉越好。

可这是我心里的一直的一个结儿,每想起来我总要在这事儿上论论理,到底什么时候算让我等够了,能把方向盘交到我的手里。
于是我被问到:“你真的喜欢开车么?有人给你开你只管坐岂不是更舒服?这么乱的街上,开车有什么好呢?”
我想了想,也是。我其实并不喜欢开车,真的!要是我真心喜欢的事儿我早就自个儿用心弄会了,历来如此的。
身边儿的同类其实也不少,我们单位里那位长得很漂亮的管家小姐就是一位,她的驾照也从来没用过。
可她比我想得明白,劝我说:“要是连车都自己开,那家里头还有什么活儿不是咱们干的。凭什么?!”
听她这一说,我也就想通了。

转眼好几年过去,我的驾驶技术已经基本恢复到了进驾校之前的水平,不光不敢上路,而且不敢动车,这下子有关人士也就彻底放心了。
我父亲已经不再说我什么,只是偶尔一叹,说你那本儿岂不是白学了?早知如此,白花那几千块钱又何必呢?
我说其实也不算全白花,比如前两天出去玩儿时停错了地儿让人给车窗上贴了张罚单,就是用我的车本儿给铲的。北京一个车本配一张牡丹卡,一个卡里一年就只有12分儿,出任何一项错都得或多或少扣几分,三弄两弄的就会扣完,那可就倒霉到家了,得回炉重学,交规驾驶的整个重来一遍,所以家里能多个本儿帮着背背黑锅就会好得多。


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